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Opel欧宝四款新车全球首发 法兰克福车展惊艳全场

09/13/2011

  • 性能钢炮:新雅特 GTC采用前卫设计,提供精准的操控感
  • 高端之选:新赛飞利Tourer将多功能性,驾驶激情和顶级品质完美结合
  • 多功能性: 新Combo多功能乘用车为工作、家用和娱乐休闲提供了理想的解决方案
  • 引领时尚:为16岁以上的驾驶者量身打造的RAK e 概念车
  • 即将上市:Ampera增程型电动车整装待发
  • 能效亮点:7款新型ecoFLEX车型法兰克福车展首度亮相

【吕塞尔斯海姆/法兰克福】在9月15日至25日召开的第64届法兰克福车展上,Opel欧宝面向全球市场首次推出四款最新车型。其中,在8号展馆D09占地面积为3200平方米的展台上,雅特 GTC紧凑型跑车、赛飞利 Tourer 多功能轿车以及新一代紧凑型Combo 多功能乘用车将同台亮相。Opel欧宝还首次发布RAK e 概念车,揭开都市灵动生活的新篇章。Ampera是欧洲第一款适合日常使用的增程型电动车,将在德国首发后不久即开始上市销售。另外,Opel欧宝还将展出7款拥有同级领先的油耗和二氧化碳排放的新型ecoFLEX车型,以此来展示传统动力系统车型在节油性能上的巨大潜力。

•雅特GTC全球首秀:前卫设计,精准操控感

新款雅特GTC紧凑型跑车独具匠心的设计预示着其出众的驾驶动力。凭借先进的底盘系统、独有的高性能前悬架(HiPerStrut)设计和荣获专利的瓦特连杆后轴,这款运动的紧凑型跑车为用户带来了精准的操控感。同时,该车型为用户提供了5种发动机的选择,搭载的输出功率在74千瓦至132千瓦之间。首度在法兰克福车展上亮相的是新款雅特GTC 1.7 CDTI ecoFLEX车型,其提供乐81千瓦及96千瓦两种动力选择,两种动力均配备节能环保的启动/停止系统。新款雅特GTC将于今年开始上市销售。

•赛飞利 Tourer全球首秀: 顶级品质的多功能车

新赛飞利 Tourer多功能轿车采用了全新升级设计的Flex7“七巧空间”座椅系统,确立了车型内部功能与装饰的新标准,驾乘者犹如置身“车轮上的休闲客厅”。该款车型秉承了旗下豪华车型Insignia的卓越品质,其笼型单体结构车架(monocab)将高端价值与顶级品质、创新技术与雕塑般的动态设计完美地融入在一起。全新升级的底盘为休闲驾驶提供了最大限度的舒适性和安全性。全新赛飞利Tourer多功能轿车还采用了多种新型辅助驾驶系统, 包括第二代Opel Eye车载摄像系统和自适应雷达巡航控制系统。

•Combo全球首秀: 灵巧的运输方案

新一代Combo多功能乘用车为工作、家用和娱乐休闲提供了一个理想的解决方案。给车型为用户带来了多种选择:配有5人或7人座椅、双轴距以及抛光车身,并可以用作厢式货车。不论是拥有3800升(座椅向下折叠)载物空间的短轴距版车型,还是容纳4600升载物空间的长轴版车型,在同级别车型中,Combo均提供了最大的装载量。另外其54.5厘米的装载高度和重达1吨的载货量,均属同级翘楚。

•RAK e全球首秀:酷劲十足的概念车型,专为未来移动出行度身定制

采用1+1座椅设计的RAK e电动概念车集中展现零排放车型的动态性能,并代表Opel欧宝在提供替代理念方面的首创精神更进一步。凭借其时尚新颖的设计、100公里的最大续航里程以及120公里/每小时的最高时速,该款零排放城市电动车在高速公路上的行驶表现十分夺人眼球。其开拓创新的理念绝非传统汽车或摩托车所能比拟。它在延续真实概念车传统的同时,还以制造纯电力驱动车为主旨,确保年轻人也能够负担得起。

•Ampera首度亮相德国:增程型电动车即将上市销售

Ampera是欧洲首款适合“随时随地”驾驶的电动汽车,其计划将于今年年底上市销售。其电动发动机功率为111千瓦,采用16千瓦时锂离子电池组。根据驾驶技术、地形和温度的不同,该车纯电力的行程最高可达80公里,期间完全零排放,满足了欧洲大多数人的日常驾车需求。在行程更长的情况下,该车的汽油发动机将启动并为该车提供电能。得益于此,Ampera一次性加油之后可以连续行驶超过500公里。

•能效亮点:7款新型ecoFLEX车型展出

Opel欧宝在本次车展首次亮相的7款ecoFLEX 车型,在燃耗量和二氧化碳排放方面堪称各自同类车型中的翘楚。这七款车型分别是:Agila 1.0(以汽油为燃料,二氧化碳排放为109 克/公里);Meriva 1.3 CDTI(共轨涡轮柴油发动机,二氧化碳排放为109 克/公里 );Astra 1.7 CDTI(共轨涡轮柴油发动机,二氧化碳排放为99 克/公里);Insignia 1.4 Turbo(以汽油为燃料,二氧化碳排放为134 克/公里) ;Insignia 2.0 CDTI(共轨涡轮柴油发动机,二氧化碳排放为115 克/公里);还有首次展出的雅特GTC 以及赛飞利Tourer的 ecoFLEX车型。此外,今年春季已上市的环保节能先锋——Corsa 1.3 CDTI的ecoFLEX车型(共轨涡轮柴油发动机,二氧化碳排放为94 克/公里)也将推出。

在Opel欧宝60余款ecoFLEX车型中,多数搭载了由Opel欧宝开发的启动/停止技术系统,更大程度上地促进了环境和谐。该技术将于2012年春季前应用于34款车的发动机系统中。

•法兰克福国际车展宣告Opel欧宝2012车型年主题:更高效,更舒适

Opel欧宝2012新车年的显著特征是油耗更低、新车更多、配置更为多样化。

Opel欧宝Agila 1.0 ecoFLEX 的输出功率提高到了50千瓦),而同时油耗和二氧化碳排放有所下降。该车在综合工况下的油耗为4.8升/百公里,平均下降0.3升/百公里,而二氧化碳排放也随之降为109 克/公里。

发动机启动/停止技术目前也搭载在Opel欧宝Corsa的汽油版上。在排量为1.2升至1.4升的车型上,该技术可平均降低油耗达0.4升/百公里,二氧化碳排放减少至119克/公里。最新研发的1.2 LPG (液化石油气) ecoFLEX也加入了Corsa系列。这款双燃料发动机达到了欧5排放标准,其汽油版本的输出功率为63千瓦,而液化石油气版本则提供了一个更低价的选择,61千瓦。在液化石油气驱动下,该三门车型的二氧化碳排放为110 克/公里。

Corsa系列的旗舰车型是Corsa OPC纽博格林赛道特别版。该车以1.6涡轮增压发动机为驱动,其输出功率达到155千瓦,而由于采用了超增压功能(overboost),峰值扭矩达到280牛•米,远远高出普通版的Corsa OPC (输出功率为141千瓦马力而扭矩为266牛•米)。

采用了发动机启动/停止技术的Opel欧宝Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX可在综合工况下将油耗降低0.4升至4.1升/百公里,而同时其二氧化碳排放达到同级领先的109 克/公里。

在ecoFLEX和启动/停止技术的共同作用下,车辆油耗将显著降低,这已在Opel欧宝雅特ecoFLEX上得到很好的印证。凭借99克/公里的二氧化碳排放和3.7升/百公里的油耗,该车成为雅特系列中最清洁、最经济的一款,但仍不妨碍其动力输出达到了惊人的93千瓦/130马力。

Opel欧宝为Insignia的2012新车年带来了更多更优的动力选择,拥有8款汽油发动机和3款共轨柴油直喷涡轮增压发动机,汽油发动机动力输出在85千瓦至239千瓦之间,而共轨柴油直喷涡轮增压发动机的动力输在在85千瓦至239千瓦之间。搭载1.4升涡轮发动机的 ecoFLEX车型是该系列中的新面孔。凭借中级车市场中无可比拟的5.7升/百公里的油耗,该车成功地使Insignia成为最具燃油经济性的汽油车。此外,采用发动机启动/停止和共轨柴油直喷技术的2.0升的ecoFLEX车型则带来了118千瓦的动力输出、4.3升/百公里的油耗和115克/公里的二氧化碳排放。另外,Opel欧宝Insignia的旗舰版本在其基础上增配了适时全轮四驱系统,输出功率达到了185千瓦。在功能设施方面,新车还增设最新的车载娱乐信息系统,以及命名为Indian Night的Nappa真皮座椅。



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